相比于目前国内合资市场最为主流的德系、日系和美系，韩系在技术和高端领域的确不那么强势，毕竟相比于对手们，韩系在国内的高端市场仍缺乏认可度。但在今年，韩系豪华品牌捷尼赛思预计将进入国内市场。

从产品的呈现来看，捷尼赛思在北美主打的是一种性价比+高性能+高品质的路线，相比于雷克萨斯等历史更加久远的豪华品牌，它的定价要更低，但性能却更加强悍，新车质量口碑也实现了逆袭。以这款G90为例，它的车身尺寸达到了5205*1915*1495mm，轴距为3160mm，并搭载了3.3T V6，3.8L V6，5.0L V8三款发动机，从低阶动力版本来看，比起德系主打的2.0T的确更为豪横。

不光是旗舰车型，这款定位为中大型的G80，采用的是2.5T四缸和3.5T V6发动机，最大功率分别为304马力和380马力，峰值扭矩分别为421牛·米和530牛·米，相比同样是以2.0T为主打的对手们，依旧更具优势。

即使是这款定位为中型的G70，它主推的也是2.0T和2.5T两款动力，此外还有一款搭载3.3T的高性能版本。也就是说，相比于规格基本统一的德日美系对手，捷尼赛思无论是排量还是参数都要高于目前的常用标准，加上后驱，8AT的加持，它的性能的确很值得期待。

除了性能以外，捷尼赛思的家族化设计风格虽然个性，但不可否认也呈现出了高级感，显然，在实力上，捷尼赛思是相当有分量的，但相比于已经占据舆论和销量鳌头的其他豪华品牌，你认为晚到的捷尼赛思还有突围的机会么？